35w -5376lm - 4k - ottica asimmetrica
Die Platte besteht aus einer Aluminiumhalterung, die speziell für die Struktur entwickelt wurde, an die sie angepasst werden soll.
Der Bausatz passt perfekt in die vorhandene Leuchte und bewahrt den historischen und kulturellen Wert der Laterne.
Gleichzeitig ermöglicht er die Nutzung der Vorteile moderner Technologie und der damit verbundenen Energieeinsparungen.
Die Anbringung des Bausatzes erfordert keine baulichen Veränderungen an der Lampe und ist schnell und einfach durchzuführen.
Auf der Platte ist die S-Light Retrofit-Einheit montiert.
S-Light garantiert dank der Verwendung von exzellenten Komponenten eine außergewöhnliche Leistung.
Schutz vor atmosphärischen Entladungen bis zu 4 kV, erweiterbar auf 10 kV.
Steuerbarer Philips Xitanium-Treiber für die Steuerung über Powerline-Communication (optional) oder WLAN (optional) und vorprogrammierbar für Punkt-zu-Punkt-Dimmung.
Leistungsaufnahme, Farbtemperatur und Verkabelung sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich (siehe beigefügte Tabelle).
Optik:
Besteht aus einem einzigen Aluminium-Druckgussblock, der die Ableitung der von der LED-Diode abgegebenen Wärme gewährleistet.
Optik basiert auf geformten LEDiL IP67-Linsen, UV-beständig und schlagfest nach IK10, mit hochpräzisen Kollimatoren zur Bündelung des Lichtstrahls.
Die Leiterplatte ist mit einem speziellen Isolierpulver beschichtet, das den Schutz vor elektrostatischen Entladungen erhöht.
Die Wärmeableitungsstruktur verfügt über eine wasserdichte Dichtung und ein flaches, gehärtetes Glas zum Schutz der LED-Schaltungen. Der gesamte LED-Motor wird mit sechs M4-Edelstahlschrauben am unteren Gehäuse der Lampe befestigt.
Dadurch kann der LED-Motor für eventuelle Wartungsarbeiten leicht entfernt werden.
Neben dem LED-Motor ist eine Halterung für den IP66 CL II-Treiber montiert, die ebenfalls mit Edelstahlschrauben an der Struktur befestigt ist, wodurch das Ganze leicht abnehmbar und vom LED-Motor getrennt ist.
Um die untere Struktur herum sind alle elektrischen Anschlüsse gut isoliert angebracht, einschließlich der beiden Stecker: einer zum Trennen des LED-Motors vom Treiber und einer zum Trennen des Treibers vom Stromnetz.
Für jede Anpassungsanforderung werden die Art der LED-Verkabelung und die entsprechende Lichtabstrahlung je nach Straße und spezifischen Bedürfnissen berechnet.
Für das spezifische Retrofit sind Lichtstromrückgangskurven, photometrische Kurven und alle für die Planung erforderlichen technischen Parameter verfügbar.
Die Halterung für den LED-Motor wird von Fall zu Fall entworfen und gebaut, je nach der Leuchte, an der sie montiert werden soll, und den Anforderungen des Planers und des Endkunden.
Spezifikationen
| Steuerung | Nein |
| CRI | 70 |
| Optik | AS |
| Lichtquelle | LED |
| Lumen | 5376 |
| Lebensdauer h. | 90000 |
| Watt | 35 |
| K | 4000 |