Kit de Rénovation & Relamping LED e-light | Toutes Puissances

Optique composée de puces à haute efficacité avec divers câblages et photométries.

Protection contre les décharges atmosphériques jusqu'à 10 kV en mode commun.

Driver d'alimentation avec possibilité de variation d'intensité et de contrôle.

La plaque est généralement composée d'un support en aluminium conçu en fonction de la structure sur laquelle elle doit s'adapter.

Le kit s'intègre parfaitement dans l'armature existante et permet de conserver la valeur historique et culturelle de la lanterne. En même temps, il permet de profiter des avantages d'une technologie moderne et de bénéficier des économies d'énergie qu'elle procure.

L'application du kit ne nécessite aucune modification structurelle de la lampe et s'effectue sans difficulté en peu de temps.

Le groupe de Rénovation est monté sur la plaque.

La rénovation garantit des performances exceptionnelles grâce à l'utilisation de composants d'excellence.

Optique :

Constituée d'un bloc unique en aluminium qui garantit la dissipation de la chaleur émise par la diode LED.

Optique basée sur des lentilles moulées IP67, résistantes aux rayons UV et aux chocs IK10, avec des collimateurs de haute précision pour la concentration du faisceau lumineux.

Le circuit est verni avec une poudre isolante spéciale qui augmente la protection contre les décharges électrostatiques.

Sur la structure de dissipation sont montées les optiques IP67 avec un joint d'étanchéité pour la protection des circuits LED.

L'ensemble du moteur LED est fixé au corps inférieur de la lampe par six vis M4 en acier inoxydable.

De cette manière, le moteur LED reste facilement amovible pour d'éventuelles opérations de maintenance.

À côté du moteur LED est monté un support pour le driver IP66 CL II ou CL I, également fixé à la structure par des vis en acier inoxydable qui rendent l'ensemble facilement amovible et séparé du moteur LED.

Autour de la structure inférieure, bien isolées, se trouvent toutes les connexions électriques, y compris les deux fiches, une pour déconnecter le moteur LED du driver, une pour déconnecter le driver du réseau électrique.

Pour chaque besoin d'adaptation, le type de câblage LED et son émission lumineuse sont calculés en fonction de la rue et des besoins spécifiques.

Des courbes de dépréciation, des courbes photométriques et tous les paramètres techniques nécessaires à la conception sont disponibles pour le Rétrofit spécifique.

Le support pour le moteur LED est conçu et construit au cas par cas en fonction de l'armature sur laquelle il doit être monté et aussi en fonction des exigences du concepteur et du client final.

Support peint en noir ou autre couleur RAL sur demande.